Featured

Lustra, światła, widoczność, czyli zwiększenie bezpieczeństwa dla mieszkańców i kierowców

W niektórych miejscach Świdnicy kierowcy i piesi codziennie mierzą się z ograniczoną widocznością, brakiem lustra drogowego czy niedopasowanym programem świateł. A przecież często wystarczyłaby prosta interwencja techniczna, by znacząco poprawić bezpieczeństwo i komfort poruszania się. Na wniosek mieszkańców zgłosiłaminterpelację, wskazując konkretne punkty, w których sytuacja jest szczególnie trudna i wymagająca natychmiastowej reakcji.

Czego dotyczyła moja interwencja?

Wskazałam cztery konkretne lokalizacje:

📍 ul. Konopnickiej / plac Kombatantów w stronę ul. 1 Maja – wniosek o montaż lustra ze względu na trudną widoczność przy skrzyżowaniu.
📍 ul. Przechodnia / ul. Pańska – prośba o montaż lustra ułatwiającego włączenie się do ruchu.
📍 skrzyżowanie ul. 1 Maja z ul. Wrocławską – wniosek o przycięcie lub likwidację fragmentu żywopłotu, który ogranicza widoczność kierowcom skręcającym w lewo.
📍 ul. Sikorskiego / Zamenhofa – prośba o wydłużenie zielonego światła na lewoskręcie, by rozładować korki i zwiększyć płynność ruchu.

Co odpowiedziała Prezydent Świdnicy na moją interpelację?

Lustro przy ul. Przechodniej – urząd zaakceptował wniosek i zapowiedział montaż lustra na skrzyżowaniu z ul. Bohaterów Getta.
Lustro przy Konopnickiej / Mennickiej / Placu Kombatantów – odrzucono. Prezydent Świdnicy twierdzi, że dodatkowe oznakowanie poziome oraz wyznaczenie miejsc parkingowych rozwiązały problem, więc lustro nie jest konieczne.
W sprawie żywopłotu przy ul. Wrocławskiej – urząd ogólnie stwierdził, że uwagi dot. zieleni zostaną przekazane wykonawcom, ale nie wskazał konkretnego terminu ani zakresu działań.
Jeśli chodzi o światła przy ul. Sikorskiego / Zamenhofa – prezydent stwierdzila, że jest to odcinek drogi krajowej nr 35, a zmiany w sygnalizacji leżą w kompetencjach GDDKiA, wobec czego moja Interpelacja zostanie przekazana do oddziału we Wrocławiu.

Zgłoszone przeze mnie propozycje nie były kosztownymi inwestycjami. W wielu przypadkach chodziło o proste działania: ustawienie lustra, korektę zieleni, zmianę długości światła.

Urząd zgodził się tylko na jedną interwencję (Przechodnia/Bohaterów Getta), w pozostałych przypadkach:

zasłonił się już wykonanymi działaniami (choć problem nadal zgłaszają mieszkańcy),
zrzucił odpowiedzialność na GDDKiA (co formalnie jest słuszne, ale bez wskazania czy i kiedy sprawa będzie monitorowana),
w kwestii zieleni ograniczył się do ogólnika bez konkretnego działania.

Świdniczanie mają prawo czuć się bezpiecznie na przejściach i skrzyżowaniach. I mają prawo oczekiwać, że ich głos w sprawie poprawy ich bezpieczeństwa nie będzie rozbijany o urzędnicze „to już było” albo „to nie my”. Do sprawy wrócę.

📌 Metaopis (do 360 znaków):

Radna Osojca zwróciła się do władz miasta o poprawę widoczności na skrzyżowaniach w Świdnicy: przez montaż luster, korektę zieleni i zmianę programu świateł. Urząd zgodził się tylko na jedno lustro. W innych przypadkach uznał temat za zamknięty lub przekazał go dalej.

Słowa kluczowe: miasto Świdnica, radna Osojca, Świdnica, samorząd świdnicki, bezpieczeństwo drogowe, lustra drogowe, sygnalizacja świetlna, widoczność na skrzyżowaniach, interwencje mieszkańców, organizacja ruchu, żywopłot, GDDKiA